美麗的母獅子！

" 有上坡就有下坡, 只要有希望, 就也不會覺得太累",  這是一位曾單車環島朋友的忠告,    雖然上坡時汗流浹背, 很想死, 但想到下坡時的痛快, 就努力地踩啊踩! 踩過每一寸土地! 也就這樣踩過了10 天

4/9 第7天   台東知本-> 花蓮安通温泉

今天迎接我們的又是一個騎車的好天氣- 陰天,我們一路上都是這樣的好天氣, 真是幸運, 感謝大家的代禱. 讓我加力很多.

經過了昨天的魔鬼挑戰,  今天開始進入花東縱谷, 很期待!  因為這裡是我最喜歡的地方, 很像是世外桃源.  只是得騎完60公里緩上坡之後, 才會到達池上, 開始今天的重點-

60公里緩上坡像是什麼感覺呢- 就是撞牆, 不只是我, 全部的人在第一個休息站-初鹿的全家門口全倒, 連領騎的人都快騎不下去了.  因為明明眼看是平路, 但腳下騎起來卻是很紮實的上坡.

一直到了池上, 才發現一切都是值得的.   中午在用餐前我們轉進了一片綠油油的稻田裡, 在蜿蜒的稻田中, 一行24人單車穿梭在"天堂之路” 然後來到位於197縣道的台東池上稻米原鄉館, 享受一頓味覺與視覺的美麗午餐.

整個花東縱谷這幾年致力於有機農業, 尤其是有機米, 出了好幾年的冠軍, 有本書- 掌生穀粒, 就是在詳述當地人如何致力於有機米的栽培與珍惜大自然的一切.

http://blog.roodo.com/greeninhand

單車經過稻田時, 我呼吸到一種混著大自然的清香, 參雜著草香, 農民的汗水, 有機肥的特殊氣味. 美麗與感動已無法形容我的心情.

4/10 第8天   花蓮安通温泉->花蓮七星潭

今天迎接我們的是一個温柔的晴天, 因為太陽不太刺眼, 經過昨晚安通温泉的加持, 大家都精神奕奕地上路, 今天上午要避開省道去199縣道. 是個與昨天天堂之路相似的田野單車路線. 只是道路更長一些, 還會經過一些美麗的小鎮, 每個小鎮都有長老教會的可愛禮拜堂, 適逢週六, 大家可能都還在休息中, 所以整個鄉村瀰漫著寧靜安詳的氣氛.

果然藍天, 白雲, 綠田相映之下, 每個人入鏡都變成美女, 連小芙也不例外.

這麼美的風景加上路上車輛少, 我捨不得離開, 寧願在車隊最後方踩著踏板, 大口地呼吸這大自然清新的氣息.

結束了美麗193之後, 我們 騎過瑞穗大橋, 騎過著名的秀姑巒溪泛舟的起點, 中午到了鳳林鄉, 岔入路旁小徑, 一路直上到半山腰的月廬用餐, 由於坡度過陡, 我們在最後2個坡下來牽車, 大家氣喘吁吁加入飢腸轆轆, 嚴長壽的推薦果然没有讓人失望. 

月廬是建在半山腰的田園餐廳, 很像台北的食養山坊, 不但供應客人健康的梅子餐, 也供應了窗外的美景. 在用餐的同時, 鳳林的城鎮美景一覽無遺.  果真是個休憩的好地方.

4/11 第9天   花蓮七星潭à 礁溪

今天是所有行程中最輕鬆的一天. 因為我們會避過危險的蘇花公路, 改搭火車到蘇澳車站再騎車進礁溪.

前一天晚上在海浪聲中入睡, 很浪漫. 雖然今天是唯一没有早上5點多就morning call, 但我仍是起個大早, 期待在七星潭看到日出, 只可惜雲層太厚, 没有日出, 但薄霧的海邊仍是美麗.

一路行來, 每天都很忙碌, 每天平均5:50 morning call, 6:30早飯, 7:00做早操, 7:30-8:00出發, 晚上17:00-17:30到了旅館, 做操後, 先洗澡, 再洗車衣. 然後19:00用晚餐, 20:00大家都各自找按摩去消除疲勞, 21:30回到飯店還要整理行李, 抬腳(因為腳都很腫脹.   就這樣很快到了第9天.  好像男生當兵一樣.

同團的人分為幾群人:

1. 超級瑪麗阿姐團: 50-60歲的退休族, 別看她們年紀大, 體力可好得很.
2. 貴婦團 : 36-45歲的貴婦團, 追求自我, 也追求美食與好的按摩.
3. 年輕精兵團: 35以下, 平時有參加車隊的精兵,技術體力一流,  照相一定會搞怪.
4. 莫名奇妙團: 年輕的妹妹, 連車衣都没有就來了. 但也是勇腳!

無論在什麼團體, 大家都處得相當愉快, 也會互相鼓勵, 互相打氣.

今天雖是最後一晚, 大家依依不捨, 但是為了明天的北宜公路, 早點睡吧!

4/12 第10天   礁溪à台北

今天是個艷陽天, 一早集合時聽到台北已30度, 我們前2天騎過的台東有焚風, 高達34度, 大家都很慶幸一路上的天氣 騎車的好天氣- 陰天.  我想好朋友的代禱與神的祝福真有力.

為了今天最大的挑戰, 北宜公路, 我一大早就起床準備, 心理建設. 今天要騎過兩座海拔500公尺的山, 需要上上下下, 是這10天來最後也是最大的難關.

大家互相鼓勵之後, 臉色凝重的上路. 到了北宜的起點, 領隊指了指山腰上的公路, 說:”那就是你們要騎上去的路”  面對17公里的上坡, 我的策略是慢慢騎, 保持固定時速往上,不想太多, 心裡唱著詩歌,  彎過一個又一個的髮夾彎, 高度逐漸上升, 不一會, 已看到龜山島 , 但不太敢停留, 怕一停下來, 就没有上去的衝勁.

長時間上坡的要訣是讓自己與車子合一, 不時隨著地形調整著變速, 並配合著呼吸一步步踩下去. 久了, 那就變成一種韻律的節奏, 配合山路裡的芬多精, 感受自己的身體似乎在與車共舞.

由於雪隧的開通, 北宜公路的車流量減少許多, 不時可以見到對面有車友迎面騎來, 大家會互相隔路氣喘吁吁的大喊加油, 有時也會看到重型機車族呼嘯而過.

不知過了多久, 領隊告訴我們還剩3公里, 不久, 看到了茶葉蛋的招牌, 還不敢相信自己就這麼上來了.  大家不禁興奮地大喊大叫.

這裡不知開了多少次車子經過, 卻從來没對這個地方有這麼深刻的體認與感動, 這就是騎車之美. 有時慢速也是一種體會生活的方式哩.

下午到了坪林用過中餐之後, 又騎過二格頭山到新店, 約16:30回到敦北的出發點. 終點有許多人在迎接我們, 感動的是好友還特地買了鮮花來送我們, 慶祝我們完成這10天的單車之旅.

"想要謝謝很多人, 由於大家的幫忙與支持, 可以讓我無牽掛地在10天內專心騎車. 可以讓我感愛到很多的鼓勵與勇氣, 可以有聽不完的笑話. 還有感受到許多的温暖, 當然還有平安!" 謝謝.

"單車環台時有一種感覺

 是以前開車去玩時所没有的

 那就是騎車可以感受到這個土地的脈動, 可以吹到風, 曬到太陽, 或淋到雨, 都很感動,... 尤其是你的汗水滴在土地上時, 那種感動是很難形容的".....